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MSA的project進入最後也是最重要階段---shipping cost

上禮拜拿到七個月的UPS shipping bill (UPS是MSA的logistic provider)

厚厚一疊,加起來大概有三百頁

帳單裡面主要分兩部分:

1.Ocean custom brokerage (海關費用)

2.Ocean LCL/FCL (海運相關費用)

第一部分我們很快figure out,大概就是一些固定比率的稅跟雜費

第二部分就沒這麼簡單了

每份帳單長得都不一樣,更奇妙的是MSA裡沒有人可以告訴我們收費標準

也就是說就算UPS今天多收MSA個幾百塊,他們也不會有異議

聽起來很危險,也很荒繆,但就是我面對的現實狀況

好啦,MSA這邊沒路

我們只好硬著頭皮先試做一些迴歸模型

即使迴歸出來的數字還算有規則

但沒有個人親口跟你說:"對!就是這樣算",你還是會有點怕怕的

於是我們直接摳UPS,找到負責MSA的account manager

經過將近一小時的通話

只得到兩個有用的結論:

1.貨櫃的費用跟體積有線性關係 (拉炮)

2.除了貨櫃之外的其他費用,UPS完全不了,說甚麼都記載在他們跟MSA的協議合約裡 (垮臉)

那MSA又說他們甚麼都不知道?! 鬼打牆嗎?!

咪聽的過程裡,小茉莉跟hao兩個人就一直吵吵鬧鬧

他們兩個的共同問題就是都不等別人把話講完,只想說自己的

想當然同樣tone調的兩個人碰在一起就是比嗓門大

小茉莉吵到後來還落淚了 @@

說他再也不要跟hao講話 (怎麼聽起來像小學生)

我只好在旁邊拉住他們兩個,說些搓湯圓的場面話

還好hao有及時道歉,不然事情不知道又要怎麼演變

看來我還得多傳授幾招跟小茉莉相處的小撇步給hao

反正這個shipping cost就是很煩啦!

目前我們的做法也只能多跑幾種迴歸,盡量找出可用來預測未來shipping cost的規則

咪聽完後馬上call out MSA,幸好他們同意並理解我們這樣的做法

 

讓人抓狂的shipping bill

shipping.jpg

 

Anyway,雖然project纏身

但能讓人稍稍喘口氣的感恩節假期還是來得很歡喜

明天去學校吃感恩節大餐,吃完下午咪聽,星期六繼續咪

星期天開始一連四天我就要暫時把這一切留在匹茲堡!!

cancun!!!我來啦~

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